Zestaw Thrustmaster TCA Captain Pack Airbus Edition
TCA Captain Pack Airbus Edition to ergonomiczne repliki bocznego drążka sterowego i pełnego panelu przepustnicy. Zestaw zawiera urządzenia TCA Officer Pack Airbus Edition i TCA Quadrant Add-on Airbus Edition. Pozwala stworzyć kompletne środowisko pilotowania samolotu cywilnego, udostępniając wszystkie funkcje i elementy potrzebne do skutecznego pełnienia funkcji kapitana.
Repliki wzorowane są na elementach z renomowanych samolotów pasażerskich Airbus A320/A320neo. Zawierają wszystkie funkcje niezbędne do pilotowania dowolnego samolotu cywilnego, od odrzutowców biznesowych przez maszyny transportowe po samoloty akrobacyjne.
Zestaw TCA Captain Pack Airbus Edition jest wyposażony w słynną zastrzeżoną technologię H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology) firmy Thrustmaster, która podnosi poziom realizmu gier dzięki wbudowanym czujnikom magnetycznym, pozwalającym uzyskać nawet 14-bitową rozdzielczość w bocznym drążku sterowym i nawet 16-bitową rozdzielczość w panelu przepustnicy. Produkty są zgodne z komputerem PC (Windows 10).
Inspirowane prawdziwymi urządzeniami z samolotu Airbus
Panel przepustnicy Thrustmaster TCA Quadrant Airbus Edition zawiera 8 ergonomicznych fizycznych przycisków czynności (oraz 8 przycisków wirtualnych na dźwigniach ciągu — łącznie 16 przycisków), które stanowią wierne odwzorowanie elementów sterujących z samolotów pasażerskich Airbus (typu A320neo). Przyciski, zapadki i inne elementy panelu zapewniają realistyczne doznania — jak u prawdziwego kapitana samolotu.
Urządzenie TCA Quadrant Add-On Airbus Edition pozwala uzyskać super realistyczne wrażenie zanurzenia w grze dzięki 15 funkcjom, które obejmują realistyczne przyciski i zapadki specjalnie zaprojektowane z myślą o maksymalnej kontroli nad sekwencjami podejścia i lądowania.
Dwie dźwignie ciągu
Urządzenie Thrustmaster TCA Quadrant Airbus Edition zawiera dwie osobne dźwignie ciągu, zainspirowane prawdziwymi dźwigniami z samolotów pasażerskich Airbus. Aby zwiększyć realizm podczas pilotowania samolotu czterosilnikowego (typu Airbus A380), możesz połączyć dwa panele przepustnicy (dodatkowy panel przepustnicy do nabycia osobno), otrzymując nie dwie, ale cztery dźwignie ciągu.
Urządzenie TCA Quadrant Airbus Edition zawiera dwie osobne dźwignie ciągu, zainspirowane prawdziwymi dźwigniami z samolotów pasażerskich Airbus. Udostępnia ono także wbudowany mechanizm odwracacza ciągu, który jest w pełni funkcjonalny w samolotach pasażerskich, lekkich i transportowych.
Wbudowana w podstawę joysticka dźwignia przepustnicy zawiera funkcję odwracacza ciągu, dostępną wyłącznie w dużych samolotach pasażerskich. Jest to duża zaleta, która pomaga w opanowaniu odpowiednich manewrów i zapewnia idealną kontrolę nad każdym lądowaniem.
Dźwignie hamulca, klap i podwozia
Dźwignia hamulca aerodynamicznego umożliwia wyjątkowo precyzyjne kontrolowanie siły oporu w celu zmniejszenia prędkości samolotu. Natomiast dla zwiększenia współczynnika siły nośnej przy niewielkiej prędkości konieczne jest właściwe zarządzanie klapami, które pozwala uniknąć przeciągnięcia samolotu.
Podwozie samolotu to klasyczne, legendarne i niezbędne narzędzie umożliwiające właściwe wykonywanie procedur postartowych i związanych z podejściem do lądowania. Ten intuicyjny element sterujący pozwala zaoszczędzić cenny czas i skupić się na innych zadaniach z listy kontrolnej.
Co więcej, hamulce postojowe są używane w samolotach komercyjnych, gdy pracownicy obsługi naziemnej nie mogą ustawić klinów. Podczas burzy lub w sytuacji, gdy personel obsługi naziemnej ma zakaz wstępu na płytę postojową, hamulec postojowy wbudowany w urządzenie Thrustmaster TCA Quadrant Add-On Airbus Edition umożliwia łatwe wykonywanie manewrów zatrzymania i parkowania.
Uniwersalna, modułowa konstrukcja
Przed każdym startem konfigurację bocznego drążka sterowego możesz łatwo dostosować do indywidualnych wymagań, wybierając wariant dla kapitana lub drugiego pilota albo centralne położenie drążka do lotu w pojedynkę.
Ponadto obrotowy uchwyt bocznego drążka sterowego umożliwia korzystanie ze steru kierunku, ułatwiając pilotowanie w trybie wielozadaniowym. Co więcej, ta wbudowana w drążek funkcja steru kierunku obejmuje układ blokujący, który zwiększa realizm pilotowania samolotów komercyjnych.
